ما الفرق بين نظام الدفع الكلي ونظام الدفع الرباعي ؟

عند شراء سيارة ستكون أحد الأسئلة الأكثر شيوعًا التي ستُسأل عنها هو ما إذا كنت تريد سيارة ذات دفع رباعي أو دفع كلي ، ويطلق على هذين النظامين أنظمة نقل الحركة ، والتي تحدد كيف ومتى يتم توفير العزم لعجلات السيارة ، ويعد اختيار النظام المناسب وفقا لاستخدام سيارتك أمرًا هامًا ، حيث سيؤدي كل منهما أداءً مختلفًا في بيئات مختلفة ، وفي هذه المقالة سوف نكتشف الاختلافات بين كيفية عمل المركبات ذات الدفع الرباعي والأخرى ذات الدفع الكلي ، وأيهما أنسب للشراءه ، وما هي إيجابيات وسلبيات كل منهما .
محتويات
ما هو نظام الدفع الكلي وكيف يختلف عن الدفع الرباعي؟
على الرغم من حقيقة أن الدفع الرباعي والدفع الكلي غالبًا ما يتم استخدامهما بشكل متبادل في لغة مبيعات وإعلانات السيارات ، إلا أنهما مختلفان تمامًا في الواقع ، فالدفع الرباعي هو وضع يدوي عليك اختياره وتشغيله إما بالضغط على زر أو سحب ذراع أو وتدوير قرص ، وعند اختيار وضع الدفع الرباعي ، تنقسم الطاقة من محرك القيادة بالتساوي بين المحاور الأمامية والخلفية ، مما يضمن عدم انزلاق الإطارات أو تعلقها عند فقدان الاتصال بأرضية الطريق ، وعندما تنقسم الطاقة بالتساوي إلى كل من محاور الدفع الأمامية والخلفية ، تظل الإطارات تدور بسرعة واحدة ، بالإضافة إلى ذلك فإن بعض هذه الأنظمة بها ما يسمى “locking axles” الذي يحافظ على حركة دوران العجلات الأربع بغض النظر عن قوة السحب ، وهذا ما يسمح للشاحنات وسيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة بدوران إطار أو إثنان في الهواء بينما تحافظ الإطارات المتبقية على استمرار عملية الجر على الأرض .
وقد تعمل أنظمة الدفع الرباعي الحديثة بشكل كامل أو جزئي ، حيث يعمل نظام الدفع الرباعي الكامل تلقائيًا على التبديل بين وضعي الدفع الثنائي والدفع الرباعي ، في حين نظام الدفع الرباعي الجزئي يتطلب من السائق تبديل الوضع يدويًا .
وعلى الرغم من أن نظام الدفع الكلي يقسِّم الطاقة أيضًا من المحرك بين المحاور الأمامية والخلفية ، إلا أن التكنولوجيا الأحدث تنطوي على بعض الاختلافات الأساسية ، فنظام الدفع الكلي في وضع تشغيل دائم ، ولا يتم توزيع الطاقة بالتساوي دائمًا على الإطارات ، ومركبة الدفع الكلي لن تحتاج إلى تشغيل وضع ما ، حيث سيبدأ النظام تلقائيًا عند مواجهة حالات غير متوقعة على الطريق ، علاوة على ذلك ؛ بما أن نظام الدفع الكلي يعتمد باستمرار على حركة الإطارات ، فإن نطاق القدرة بين المحاور الأمامية والخلفية لن يكون متساوي دائمًا ، وبدلا من ذلك فإن النظام سوف يرسل معظم القوة إلى الإطارات التي لديها قدرة أكبر على الجر .
ما هي مزايا وعيوب نظام الدفع الكلي ونظام الدفع الرباعي ؟
بالنسبة إلى نظام الدفع الكلي ، ستحصل على مزيد من التحكم والسيطرة في المواقف غير المتوقعة على الطريق ، وهو نظام يمكن الاعتماد عليه حيث يتم التحكم به باستخدام جهاز كمبيوتر وأجهزة استشعار ، فهو أكثر سلاسة في التعامل ويعطي دفعاً أكبر في الأنواع المختلفة من السيارات ذات الحجم الكبير .
ويشتمل إيجابيات نظام الدفع الرباعي على توفير أفضل جرّ في ظروف القيادة على الطرق الوعرة ، كما يتميز بقوة الأداء والتحمل ، وينظم استهلاك الوقود حيث يمكن إيقاف تشغيله عند الحاجة .
لا يناسب الدفع الرباعي جميع ظروف القيادة – كإعتلاء الرصيف ، بالإضافة إلى ذلك ، فإن سيارات الدفع الرباعي أكثر تكلفة من سيارات الدفع الثنائي ، كما يضيف الدفع الرباعي المزيد من الوزن والتعقيد إلى السيارة ، أما بالنسبة إلى أنظمة الدفع الكلي ، فهي ليست مناسبة لظروف الطرق الوعرة القاسية للغاية ، كما إنها تستهلك الكثير من الوقود .
كيف تحدد النظام الذي يجب شراؤه ؟
إذا كنت تخطط للقيادة على التضاريس الوعرة ، فالسيارات ذات الدفع الرباعي ستكون هي الأنسب ، ولكن إذا كنت تعيش في منطقة ذات ظروف مناخية سيئة مثل تساقط الثلج والمطر ، ولا تخطط للقيادة بالطرق الوعرة ، فيجب عليك اختيار سيارة ذات نظام الدفع الكلي .